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【MAZDA3&CX-30】i STOPとe-SKYACTIV Xの相性最悪?キャンセラーで解決!

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提供 : エンラージ商事
https://enlargecorp.co.jp


燃費向上、環境負荷の低減を目的として装着されているアイドリングストップ(i-stop)。
停車の度にエンジンが止まる仕様から苦手な人も多くいて機能を切っているパターンも多いです。

私はi-stop容認派でしたが、MAZDA3 e-SKYACTIV Xに乗り換えてから話は変わりました。
マイルドハイブリッド仕様のi-stopは馴染めない!

ということでキャンセラーを付けました。
普段はエンジンオンでi-stopは有効となっていますが、キャンセラーを取り付けるとエンジンオンでi-stopは無効状態となります。
スイッチを押す必要が無くなって快適です♪

===使用商品===
マツダ CX-30 MAZDA3 対応 i-stop アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン[N]
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00:00 アイドリングストップとは?
01:23 キャンセラーを取付け
02:13 STEP1 エアコン吹出し口を外す
03:28 STEP2 ロアパネルを途中まで外す
03:58 STEP3 キットを割り込ませる
05:01 STEP4 動作確認
05:38 STEP5 パネル戻し
06:23 STEP6 機能説明
07:24 取り付けてみての感想


===使用BGM===
EpidemicSound
https://www.epidemicsound.com/
騒音のない世界
https://noiselessworld.net/terms


===Twitter===
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===使用機材===
[カメラ]
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[編集ソフト]
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#MAZDA3 #CX30


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